Em sua viagem a Brasília na próxima semana, o prefeito Elias Diniz vai colocar na bagagem a enorme insatisfação da população de Pará de Minas em relação ao péssimo estado de conservação do trecho urbano da BR 352, que vai do bairro Cores de Minas até a entrada do Santos Dumont.
Cheia de buracos a pista já provocou dois acidentes graves no início deste ano e só não houve mais tragédias porque os motoristas estão transitando em baixa velocidade, além de ter redobrado a atenção para se desviar dos buracos.
O risco de acidentes diminuiu nesses últimos dias porque o DEER conseguiu um caminhão de asfalto para a operação tapa buracos. Mas como as chuvas não estão dando trégua e o tráfego é intenso na BR, em pouco tempo os buracos serão reabertos, repetindo situações de grande perigo.
Diante dessa realidade, populares se juntaram às autoridades pleiteando solução definitiva. Na semana que vem o prefeito Elias Diniz vai pedir ao Ministério de Infraestrutura a municipalização do trecho. Se isso acontecer, a prefeitura estará legalmente amparada para fazer a conservação da pista.
Mas enquanto isso não acontece, as crateras da 352 continuam na mira das reclamações. Na Câmara Municipal o vereador Leandro Vieira, o Leo do Depósito, informou que tem recebido muitas manifestações de protesto. A título de exemplo ele citou esta caso:
O vereador Cleber Gonçalves já sentiu no bolso o peso da má conservação, quando o carro dele apresentou problemas depois da travessia perigosa. Mas a preocupação com as vidas é bem maior que os prejuízos financeiros:
Os moradores do bairro Santos Dumont são as maiores testemunhas dos riscos que a BR 352 oferece aos motoristas. São tantos acidentes que eles até criaram um movimento que recebeu o nome de “Amo Pará de Minas”. Esse movimento tem se encarregado de pedir espaço na imprensa para manifestar repúdio sobre a falta de conservação da estrada.
Numa das aparições, o grupo acabou recebendo uma resposta surpreendente do DNIT – o órgão não se considera responsável pelo trecho. O comunicado chegou às mãos de Sávio Martins Rosa, morador do Santos Dumont e integrante do “Amo Pará de Minas”:
Mas a versão de que o DNIT não é o responsável pela conservação da rodovia não é aceita pelas autoridades, muito menos pelo DEER que só cuida das estradas mineiras. O deputado federal Newton Cardoso Júnior, filho do ex-governador Newton Cardoso, conversou com o Jornal da Manhã a respeito.
Em visita a Pará de Minas, ele disse que o péssimo estado de conservação daquela malha viária é um desrespeito aos cidadãos. Newton Júnior conhece bem o trecho, já que a família tem fazenda na região, e diz que não há dúvida alguma sobre a responsabilidade do DNIT:
A expectativa agora se volta para a solução definitiva do problema que, a cada ano, vai crescendo e contabilizando acidentes e vítimas fatais.
Fotos: Amilton Maciel/Rádio Santa Cruz FM
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