Nesses últimos oito anos Pará de Minas ganhou várias rotatórias, dentro de um plano de reorganização do trânsito, iniciado na gestão Elias Diniz.
Algumas delas substituíram semáforos, enquanto outras foram instaladas em locais de grande fluxo de veículos, para reduzir o índice de acidentes.
E a pergunta que fica é: Passado todo este tempo, as estruturas circulares realmente resolveram o problema na cidade? As opiniões são divididas, segundo o Jornal da Manhã apurou ouvindo motoristas, pedestres e comerciantes próximos.
A resposta unânime é que os acidentes continuam acontecendo, mas com menor gravidade.
Na rotatória da rua Antônio Rocha, no centro da cidade, o empresário Altair Correia reconhece que a medida ajudou muito, embora os motoristas se mantenham imprudentes:
A trabalhadora Kelly Cristina Silva também percebe a situação:
Já na avenida Presidente Vargas, onde foram instaladas algumas rotatórias, o fluxo também melhorou segundo avaliação dos motoristas e comerciantes. Mas eles defendem melhorias na circular em frente ao bairro Raquel, segundo informou Antônio Pedro Batista.
Nas rotatórias da rua Nova Serrana, que são até recentes, o reconhecimento dos motoristas é que elas melhoraram o fluxo de veículos, o problema está na falta de educação dos condutores.
Já em relação à necessidade de um trabalho educativo houve unanimidade de manifestações, diante do abuso de velocidade, ausência da prática de direção defensiva, além da desatenção à sinalização e ao uso de setas.
Fotos: Ronni Anderson/Rádio Santa Cruz FM
